Catégorie : mobilités actives

RUE CADERAT à Chazelles-sur-Lyon :

Non aux travaux qui réduiraient la sécu­rité des pié­tons et cyclistes

Depuis quelques mois, la Munic­i­pal­ité de Chazelles-sur-Lyon entre­prend des travaux d’amélioration des réseaux avec réfec­tion de la chaussée sur la Rue Cader­at. Hélas, ces gros travaux vont entraîn­er d’importants change­ments pour le chem­ine­ment des pié­tons, qui serait à terme seule­ment sécurisé par un mar­quage au sol.

La Rue Cader­at dessert une zone d’habitations proches du cen­tre-ville, des com­merces et des écoles. Cette rue est très util­isée et appré­ciée par les pié­tons et les cyclistes (accès aux com­merces, marché biheb­do­madaire, ser­vices, écoles, prom­e­nade). Cette voca­tion pié­ton­nière a été iden­ti­fiée et recon­nue il y a plus d’une dizaine d’années par la Munic­i­pal­ité, qui a créé sur toute la rue un chemin pié­ton avec mar­quage au sol et surtout une pro­tec­tion sur toute sa longueur par des bar­rières et des plots de sécurité.

Autre par­tic­u­lar­ité de cette rue : de nom­breuses habi­ta­tions sont con­stru­ites en bord de rue, avec leur porte d’entrée et par­fois leur escalier d’accès don­nant directe­ment sur la voie. Ces accès sont actuelle­ment pro­tégés his­torique­ment par des trot­toirs ou par des bar­rières ou plots posés par la municipalité.

La sup­pres­sion prévue de ces pro­tec­tions se ferait au détri­ment de la sécu­rité des habitants.

L’absence d’une véri­ta­ble con­cer­ta­tion avec les riverains et les util­isa­teurs ne per­met pas de com­pren­dre les choix de la Munic­i­pal­ité : Pourquoi ne pas pour­suiv­re la sécuri­sa­tion des chem­ine­ments pié­tons et vélos déjà mise en place il y a une dizaine d’années ? Quels critères ont été pris en compte pour l’emplacement de la future voie pié­tonne : la den­sité des habi­ta­tions (ce qui pour­rait aus­si pro­téger leurs accès), l’ombragement en péri­ode de chaleur, etc. ?

La sup­pres­sion de ces élé­ments de sécu­rité, plutôt que leur ren­force­ment, est dif­fi­cile à com­pren­dre. Le risque ne serait-il pas de trans­former la Rue Cader­at en voie de tran­sit pour les véhicules motorisés ? Il ne faudrait pas faire de la Rue Cader­at l’unique solu­tion aux nou­veaux flux de véhicules sur la com­mune, mais plutôt la sécuris­er comme cela a été fait pour la Rue de Saint-Galmier.

Ces choix de la Munic­i­pal­ité ne respectent :

• Ni les riverains, qui ne sauront plus com­ment sor­tir en sécu­rité de chez eux pour se ren­dre au centre-ville,
• Ni les pié­tons, écol­iers et cyclistes, qui emprun­tent cette rue pour aller faire leurs cours­es, accom­pa­g­n­er leurs enfants à l’école ou se promen­er à leurs moments de détente,
• Ni les per­son­nes âgées et/ou à mobil­ité réduite (PMR), qui habitent ce secteur (util­isant béquilles, déam­bu­la­teurs et fau­teuils roulants).

Toutes ces per­son­nes seront en plus grande insécu­rité face au flot accru des véhicules motorisés.

• Ni la loi LAURE (loi n°96–1236 du 30 décem­bre 1996 sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie) et plus tard la loi LOM (loi d’orientation des mobil­ités du 24 décem­bre 2019), qui pré­cise que « les dif­férentes options envis­agées par la loi ne per­me­t­tent pas d’échapper à l’obligation d’aménagement d’itinéraires cyclables ». Ce qui sig­ni­fie l’interdiction de nou­veaux amé­nage­ments urbains qui réduiraient la sécu­rité des usagers (pié­tons et cyclistes) autres que les véhicules.

Ce pro­jet est donc con­testable car il ne va pas dans le sens de l’histoire : en effet, les col­lec­tiv­ités locales cherchent actuelle­ment plus à réduire les vitesses en ville, à assur­er la tran­quil­lité et la sécu­rité des habi­tants, à garan­tir l’accessibilité des PMR et à faciliter la marche à pied pour les enfants allant à l’école.

L’association « Place aux Pié­tons Loire Sud » (placeauxpietons-loire-sud@ouvaton.org) sou­tient les riverains et util­isa­teurs pié­tons de la Rue Cader­at con­tre ce pro­jet de recon­fig­u­ra­tion qui ne prend pas suff­isam­ment en compte la sécu­rité des pié­tons et notam­ment des plus vul­nérables (enfants, seniors, PMR).

L’association PAP-LS et les sig­nataires de cette péti­tion demandent :

• Une réu­nion publique dans les plus brefs délais pour redonner la parole aux riverains et habi­tants de Chazelles sur l’avenir de cet axe impor­tant pour leur qual­ité de vie.
• La sus­pen­sion des travaux et des marchés publics qui devaient choisir les entre­pris­es réal­isant la suite de ce chantier.
• La redéf­i­ni­tion des besoins de sécu­rité des pié­tons et d’accessibilité des PMR pour cette voie com­mu­nale avec : 
  • Main­tien et sécuri­sa­tion des chem­ine­ments pié­tons avec plots ou barrières.
  • Con­cer­ta­tion avec les riverains pour la créa­tion de ce cheminement.
  • Main­tien de la zone 30 sur tout ce secteur et inter­dic­tion aux poids lourds, sauf livraisons de voisinage.

Si vous vous sen­tez concerné(e)s, vous pou­vez sign­er et soutenir cette pétition

cf site Mes Opinions.com ou taper sur Inter­net ” Péti­tion Rue Cadérat- Chazelles sur Lyon