
Pour notre santé et notre environnement : développons les mobilités actives !.
Nos actions en tant que Collectif PAP entre 2020 et 2022 :
A — ACTIONS AUPRES des ECOLES et des ENFANTS
1- Action avec les parents d’élèves de l’ECOLE TARDY :
Peu de temps après notre création, nous avons été contactés par des parents d’élèves de l’Ecole TARDY de St Etienne. Ce groupe scolaire, avec une école maternelle et une école primaire, a ses abords qui jouxtent le Boulevard Urbain où les véhicules ne respectent pas la vitesse annoncée à 30 h / heure.
Ces abords sont très insécures pour les parents accompagnant leurs enfants à l’école et très accidentogènes.
Nous avons recensé de nombreux dysfonctionnements sur les trottoirs et chaussées aux abords de ce groupe scolaire et nous avons présenté en juin 2021, de nombreuses propositions d’améliorations à l’occasion d’une rencontre entre les parents d’élèves, le PAP et M. LIOGIER adjoint chargé de la mobilité venu sur place avec deux responsables des services municipaux.
Quelques améliorations ont été réalisées avant la rentrée scolaire de septembre 2021. Mais il reste plusieurs aménagements essentiels à réaliser ( panneau lumineux rappelant aux automobilistes qu’ils passent devant une zone scolaire et plusieurs aménagements.… ) . En décembre 2021, nous avons aussi écrit à MMe La Préfète de la Loire, pour demander l’installation d’un radar détecteur d’excès de vitesse, tant devant ce groupe scolaire, que sur le boulevard Jules Janin, devant un passage piétons très dangereux, sans feu tricolore, où un accident grave a blessé deux enfants le 16 novembre 2021.
2- Actions suite à l’accident grave blessant deux jeunes enfants sur le Boulevard Jules Janin le 16 novembre 2021.
Sur ce boulevard urbain où les véhicules circulent très vite ( plus qu’à 50 km / h) sur deux voies dans chaque sens, deux enfants ont été percutés violemment par une voiture doublant sur la file de gauche et n’ayant pas vu les enfants en train de traverser devant la voiture de la file de droite. Ce passage piétons est très dangereux : seul passage piétons non protégé par des feux tricolores, avec des véhicules venant notamment du Boulevard Thiers et d’une sortie de rocade.
Le PAP- agglo stéphanoise a demandé à la Mairie de St Etienne, un rendez vous sur le lieu de cet accident pour identifier l’arbre des causes de l’accident et surtout dégager des pistes d’amélioration pour sécuriser cette traversée piétonne qui dessert également le magasin Lidl et l’EHPAD de Korian.
Nous avons également soutenu les parents des enfants accidentés dans certaines de leurs démarches administratives. Et nous avons écrit une lettre à la Préfecture pour demander un radar de détection des excès de vitesse.
B- CONCERTATION avec les élus des communes en vue d’aménagements piétons plus adaptés:
1- En septembre 2021, PAP- AS, a participé à la Mairie de Firminy, à une réunion de concertation avec de nombreux acteurs locaux et sous l’accompagnement technique de l’agence d’urbanisme EPURES, pour des propositions visant à améliorer la mobilité durable sur la commune de Firminy
2- En octobre 2021, PAP-AS a été reçu par M. LIOGIER à la Mairie de St Etienne pour faire le point du diagnostic ressortant du Baromètre des villes marchables où St Etienne a été notée F (sur une citation allant de A à G) . Nous avons fait à cette occasion de nombreuses propositions d’amélioration pour les piétons à St Etienne
3- En novembre 2021 et janvier 2022, PAP- AS a été reçu par les élus Urbanisme et Développement Durable / plan vélo de St Chamond , pour participer à la concertation organisée par cette commune, pour améliorer les déplacements des cyclistes et des piétons. Après une marche exploratoire, nous avons réalisé une note de 16 pages constituée d’un diagnostic de la situation actuelle et de nos propositions pour un plan piéton pour St Chamond. Nous attendons une nouvelle rencontre avec ces élus, pour approfondir nos propositions faites en janvier 2022. plus d’informations dans l’article du Progrès

